X
Связаться с Нами
TEL:+86-577-8682 5111
E-mail:beize@beize.com
Общие сведения о применении
В состав высокопроизводительных дисковых затворов входит диск затвора и уплотнительное кольцо, в конструкцию которых заложен эксцентриситет (смещение от осевой линии). Данные затворы характеризуются компактными размерами, малым объемом, легких весом, надежностью герметизации, продолжительным сроком службы и другими преимуществами. Одновременно могут выполнять запорную (отсечную) и регулирующую функцию. Данные изделия широко применяются в металлургии, химической промышленности, электроэнергетике, легкой, текстильной, пищевой фармацевтической и целлюлозно-бумажной промышленности, а также в городском коммунальном хозяйстве, на водопроводных станциях и трубопроводах для отсечки и регулирования давления и расхода водопроводной воды, сточных вод, жидких маслопродуктов, воздуха, горючего газа, природного газа, водяного пара и других рабочих сред. Изделия данной серии подразделяются на затворы с уплотнением седла затвора на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ) и затворы с уплотнением седла затвора, состоящим из ПТФЭ + металлических уплотнительных колец. Класс утечки такого уплотнения соответствует нулевой утечке, пропускная характеристика близка к равнопроцентной.
Основные преимущества изделий
1. Запорно-регулирующий тип с высокими эксплуатационными свойствами. Могут использоваться и как регулирующие клапаны, и как запорные клапаны.
2. Великолепные свойства газовой и жидкостной изоляции, а также функция регулирования расхода рабочей
3. Малое трение при открытии и закрытии затвора, не возникает явления заедания вращающихся частей затвора, все это способствует продолжительному сроку службы затвора.
4. Уплотнительное кольцо, легко доступное для замены и регулировки уплотнительных свойств.
5. Низкий момент силы привода (управления) затвора и надежная отсечка при приложении силы.
6. По требованию заказчика могут иметь противопожарное исполнение.
Особенности конструкции
В связи с использованием конструкции с двойным эксцентриситетом, в процессе открытия затвора диск затвора постепенно отходит от поверхности седла затвора, что снижает силу трения между уплотнительными поверхностями и тем самым продлевает срок службы затвора. Седло затвора имеет специфический дизайн с выступом-воротничком. Материалом его изготовления являются политетрафторэтилен, усиленный политетрафторэтилен либо сверхвысокомолекулярный полиэтилен. Независимо от направления движения потока в трубопроводе, седло затвора после деформации всегда восстанавливает свое первоначальное положение, что обеспечивает герметичность затвора.
Пояснения:
Эксцентриситет 1: Ось штока затвора смещена относительно осевой линии корпуса затвора Е
Эксцентриситет 2: Ось штока затвора смещена относительно осевой линии уплотнения седла затвора А
Пример образования условного обозначения модели затвора
Стандарт соответствия
Стандарт проектирования и изготовления Design & Manufacture |
Стандарт фланцевых соединений Flange Connection |
Стандарт строительной длины Face to Face Dimension |
Стандарт испытаний и контроля качества Test & Inspection |
GB/T12238 | GB/T 9113 | GB/T 12221 | GB/T 13927 |
API 609 | ASME B16.5 ASME B16.47 | API 609 ASME B16.10 | API 598 |
EN 593 | EN 1092 | EN 558 | EN 12266-1 |
ISO 10631 | ISO 7005 | ISO 5752 | ISO 5208 |
Сфера применения
Диаметр условного прохода:1-1/2” ~ 48” (DN40~1200)
Номинальное давление:150LB ~ 600LB (PN6~100)
Температурный диапазон:-50℃ ~200℃
Способ присоединения:Межфланцевый、С проушинами、Фланцевый
Применимая рабочая среда:Пресная вода, морская вода, воздух, практически любые химические продукты и фармацевтические средства, различные агрессивные среды с коррозионными свойствами.
Узлы и материалы
Деталировочный чертеж затвора
Детали и материалы в базовой комплектации
Порядковый номер | Наименование детали | 材 质 |
1 | Болт нижней крышки | 8.8 / B7 / B8 / B8M |
2 | Нижняя крышка | A105 / 304 / 316 / 2205 |
3 | Прокладка/ шайба | 304+графит/316+графит/ПТФЭ |
4 | Стопорное кольцо | 1035 / 304 / 316 / 2205 |
5 | Нижняя втулка | SF-1 / SF-1S / C95200 |
6 | Корпус затвора | WCB / CF8 / CF8M / 4A |
7 | Штифт/ палец | 410 / 304 / 316 / F51 |
8 | Диск затвора | WCB / CF8 / CF8M / 4A |
9 | Уплотнительная прокладка | PTFE/RPTFE/PEEK/XTREME |
10 | Нажимная пластика | A105 / 304 / 316 / 2205 |
11 | Болт нажимной пластины | 8.8 / B7 / B8 / B8M |
12 | Ось затвора | 410 / 304 / 316 / F51 |
13 | Верхняя втулка | SF-1 / SF-1S / C95200 |
14 | Набивка/ сальник | Мягкий графит/ПТФЭ/резина |
15 | Крышка сальника | WCB / CF8 / CF8M / 4A |
16 | Шпилька сальниковой крышки | 8.8 / B7 / B8 / B8M |
17 | Гайка прижимной крышки сальника | 8.8 / B7 / B8 / B8M |
18 | Гайка крепления (опоры) | 8 / 2H / 8M |
19 | Крепление/ опора | WCB / CF8 / CF8M |
20 | Шпилька крепления (опоры) | 8.8 / B7 / B8 / B8M |
Присоединительные размеры D342F-300 C00/46578 2” ~48”
NPS | L | Размеры фланцев | Габаритные размеры | Размеры верхнего фланца | Масса(Kg) | |||||||||||
D | D1 | D2 | f | b | Z-φ d | H0 | H | A | B | G | ISO 5211 | d0 | h | |||
2” | 150 | 165 | 127 | 92 | 2 | 23 | 8-φ19 | 82.5 | 195 | 144 | 50 | 180 | F07 | 16 | 35 | 19 |
2.5” | 170 | 190 | 149.2 | 105 | 2 | 26 | 8-φ22 | 95 | 210 | 144 | 50 | 180 | F07 | 16 | 35 | 20 |
3” | 180 | 210 | 168.3 | 127 | 2 | 29 | 8-φ22 | 105 | 215 | 144 | 50 | 180 | F07 | 18 | 40 | 23 |
4” | 190 | 255 | 200 | 157 | 2 | 32 | 8-φ22 | 127.5 | 235 | 144 | 50 | 180 | F07 | 18 | 40 | 26 |
5” | 200 | 280 | 235 | 186 | 2 | 35 | 8-φ22 | 140 | 285 | 200 | 63 | 300 | F10 | 22 | 45 | 43 |
6” | 210 | 320 | 270 | 216 | 2 | 37 | 12-φ22 | 215 | 315 | 230 | 80 | 350 | F12 | 30 | 60 | 64 |
8” | 230 | 380 | 330.2 | 270 | 2 | 42 | 12-φ25 | 220 | 370 | 230 | 80 | 350 | F12 | 35 | 70 | 74 |
10” | 250 | 445 | 387.4 | 324 | 2 | 48 | 16-φ29 | 270 | 415 | 260 | 125 | 400 | F14 | 40 | 80 | 119 |
12” | 270 | 520 | 450.8 | 381 | 2 | 51 | 16-φ32 | 310 | 470 | 260 | 125 | 400 | F14 | 45 | 90 | 165 |
14” | 290 | 585 | 514.4 | 413 | 2 | 54 | 20-φ32 | 330 | 525 | 260 | 125 | 400 | F16 | 50 | 100 | 259 |
16” | 310 | 650 | 571.5 | 470 | 2 | 58 | 20-φ35 | 385 | 585 | 290 | 160 | 500 | F25 | 60 | 120 | 325 |
18” | 330 | 710 | 628.6 | 533 | 2 | 61 | 24-φ35 | 410 | 620 | 418 | 200 | 600 | F25 | 70 | 130 | 366 |
20” | 350 | 775 | 685.8 | 584 | 2 | 64 | 24-φ35 | 425 | 692 | 418 | 200 | 600 | F25 | 70 | 130 | 444 |
24” | 390 | 915 | 812.8 | 692 | 2 | 70 | 24-φ41 | 480 | 815 | 510 | 263 | 700 | F30 | 90 | 160 | 661 |
Примечания: 1. Указанные выше данные являются стандартными характеристиками. При наличии особых требований изделия могут быть выполнены на заказ в соответствии с требованиями.
2. Ввиду ограничений, накладываемых объемом настоящего документа, здесь приведены не все типоразмеры. Если Вы не обнаружили нужного типоразмера, просим обратиться к нам с запросом по телефону.
3. Исполнительные механизмы могут быть следующие: червячный редуктор, пневматическое приводное устройство, электрическое приводное устройство, гидравлическое приводное устройство и другие.
Присоединительные размеры D37A2F-600C 2"~24" D33A2F-600C 2"~24"
NPS | L | Размеры фланцев | Габаритные размеры | Размеры верхнего фланца | Масса(Kg) | |||||||||||
D1 | Z-Φd | Z-W | D0 | H | A | B | C | E | G | ISO 5211 | d0 | h | Межфланцевый | С проушинами | ||
2” | 46 | 127 | 8-Φ19 | 8-5/8-11UNC | 88 | 195 | 144 | 56 | 56 | 56 | 180 | F07 | 16 | 35 | 11 | 15 |
2.5” | 49 | 149.2 | 8-Φ22 | 8-3/4-10UNC | 100 | 210 | 144 | 56 | 56 | 56 | 180 | F07 | 16 | 35 | 14 | 18 |
3” | 54 | 168.3 | 8-Φ22 | 8-3/4-10UNC | 120 | 270 | 144 | 56 | 56 | 56 | 180 | F07 | 18 | 40 | 23 | 25 |
4” | 64 | 200 | 8-Φ25 | 8-7/8-10UNC | 135 | 285 | 200 | 75 | 96 | 96 | 300 | F10 | 22 | 45 | 32 | 37 |
5” | 78 | 235 | 8-Φ29 | 8-1-8UNC | 160 | 325 | 200 | 75 | 96 | 96 | 300 | F10 | 25 | 50 | 52 | 60 |
6” | 78 | 270 | 12-Φ29 | 12-1-8UNC | 190 | 360 | 230 | 90 | 120 | 120 | 350 | F12 | 30 | 60 | 85 | 119 |
8” | 102 | 330.2 | 12-Φ32 | 12-11/8-8UN | 225 | 430 | 260 | 152 | 165 | 165 | 400 | F14 | 40 | 80 | 102 | 126 |
10” | 117 | 387.4 | 16-11/4-8UN | 16-11/4-UN | 270 | 505 | 260 | 152 | 165 | 165 | 400 | F16 | 50 | 100 | 100 | 120 |
12” | 140 | 450.8 | 20-11/4-8UN | 20-11/4-8UN | 310 | 540 | 290 | 180 | 198 | 198 | 500 | F25 | 60 | 120 | 150 | 200 |
14” | 155 | 514.4 | 20-13/8-8UN | 20-13/8-8UN | 350 | 580 | 418 | 200 | 215 | 215 | 600 | F25 | 70 | 130 | 235 | 290 |
16” | 178 | 571.5 | 20-11/2-8UN | 20-11/2-8UN | 375 | 605 | 418 | 200 | 215 | 215 | 600 | F30 | 80 | 130 | 305 | 350 |
18” | 200 | 628.6 | 20-15/8-8UN | 20-15/8-8UN | 430 | 690 | 510 | 235 | 270 | 270 | 700 | F30 | 90 | 160 | 350 | 400 |
20” | 216 | 685.8 | 24-15/8-8UN | 24-15/8-8UN | 470 | 730 | 510 | 235 | 270 | 270 | 700 | F30 | 100 | 170 | 372 | 503 |
24” | 232 | 812.8 | 24-17/8-8UN | 24-17/8-8UN | 540 | 845 | 510 | 235 | 270 | 270 | 700 | F35 | 110 | 170 | 485 | 687 |
Примечания: 1. Указанные выше затворы спроектированы, согласно стандарту API609. Размеры фланцев выполняются, согласно стандарту ASME В16.5. При наличии особых требований изделия могут быть выполнены на заказ в соответствии с требованиями.
2. Ввиду ограничений, накладываемых объемом настоящего документа, здесь приведены не все типоразмеры. Если Вы не обнаружили нужного типоразмера, просим обратиться к нам с запросом по телефону.
3. Исполнительные механизмы могут быть следующие: червячный редуктор, пневматическое приводное устройство, электрическое приводное устройство, гидравлическое приводное устройство и другие.